在文化荟萃的钟灵红土地上，在蓬勃发展的南昌经济开发区，在美丽的梅岭山脚下，在赣江之畔，矗立着3354江西交通职业技术学院，一所历史悠久、充满蓬勃生机的大学。
学院始建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通大学，1973年更名为江西交通大学，1984年成立江西交通学院，2002年升格为高等职业技术学院。2010年被教育部、财政部确定为国家示范性高职院校建设计划中的高职院校骨干建设单位。
学院占地850亩，建筑面积36万平方米，图书馆藏书63万册，教学科研仪器设备总值1.2亿元，全日制在校生1万余人。设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课系、成人教育系等8个教学部。有道路桥梁工程技术、汽车应用技术、市政工程技术、物流管理、数控技术、计算机网络技术等43个专业。
学院办学环境极佳。是全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范高职院校、首批联合培养应用技术本科人才试点院校。成立了整合政府、行业、企业资源的江西交通职业技术学院合作发展理事会，创新了“五方联动、三级对接”的办学体制和机制，有效推进了各专业特色的产教结合人才培养模式改革，重点专业办学水平整体提升。学院校内外有377个实践教学基地，每个系都有独立的实践楼，教学仪器设施齐全，总建筑面积7.6万平方米。近年来，合作企业向学院捐赠教学设备1000多万元，学生获得国家级、省级荣誉129项。其中，2013年、2014年、2016年获得全国职业院校技能大赛“现代物流”和“汽车营销”一等奖。学院是“江西省高校毕业生就业工作先进单位”。根据麦可思的数据调查，大学生毕业一年后的就业率、工作、专业相关度均高于国内同类院校。
学院不断加强具有“双师型”结构和“双师型”素质的专业教学团队建设。拥有由全国高职交通教育领军人物、省部级高校名师、省属高校中青年学科带头人等组成的优秀教学团队。并培养了一批注册岩土工程师、省部级交通建设重点项目评标专家、道路运输行业专家和科技项目评审专家。
学院围绕“交通”、“职业”特色，以汽车、道路、桥梁等重点专业为导向，不断加强专业建设。创新具有专业特色的人才培养模式，如“岗位需求导向、行业企业标准跟进、三方考核评价”、“部门与企业融合、产学融合”等。优化行动导向的课程体系，加强专业核心课程建设。有路桥工程技术、汽车应用技术等4个国家重点建设专业，物流管理、地下工程、隧道工程技术等6个省级特色专业，建筑技术、汽车维修技术等2个技能型人才培养基地
学院坚持办学、服务行业、贡献社会。全国高职院校中仅有具有交通行业甲级设计资质的江西省交通规划勘察设计院、具有桥梁隧道专项资质的公路工程试验检测中心等产学实体，江西省交通工程档案馆与省交通运输厅共建。以产教实体为依托，参与多条高速公路建设和国省道改造，完成工程勘察设计、试验检测、咨询监理等项目308项，总产值3850万元。是国家海事局内河船员培训基地和全国职业院校骨干教师培训基地。驾驶培训学校被评为“全国百家优质服务驾校”，各培训机构完成各级社会培训7.3万人次。学院是江西省首批联合培养应用技术本科人才的试点院校。与省内外多所职业院校建立了良好的对口支援和交流关系，开设了“西藏天路订单班”、“青海班”，为西部地区培养了一批交通建设人才。多次承办省全运会和全国蹴鞠邀请赛，得到了教育部和国家民委的充分肯定。
近年来，学院的办学特色和办学成果受到中国青年报、中国交通报、jtv等主流媒体的广泛关注和报道。先后荣获全国交通系统先进集体、全国劳动模范之家、全国节约型事业单位示范单位、省五一劳动奖、省文明单位、全国高职院校服务贡献50强等称号。
继续深化教育教学改革，全面提高人才培养质量，努力建设“国际知名、国内一流、各具特色的高职院校”。
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