我国飞行员执照的颁发和管理依据是1996年8月1日发布的《民用飞机司机、飞行员、地面教师资格审批规则》(CCAR—为了适应我国民航的发展，民航局多次修订了规章制度的内容。目前，我国已建立了相对完整的民航飞行员执照管理体系。
澳洲小型飞机驾驶证样本
私人飞行驾照的小型飞机。
为了让更多的人实现自己的飞行梦想，民航局放宽了获得私人飞行驾照的标准。
在民航局飞行标准司最近发布的三份通知中，私人飞行驾照申请人在理论考试、实践考试和体检三个方面放宽了标准。据业内专家分析，此举将对促进我国通用航空事业发展和飞行专业人才储备发挥积极作用。
私人飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐，驾驶非经营性运行的相应航空器。根据最新公告，只要年满17岁，具有初中以上学历，经体检鉴定取得民航人员体检证书，完成理论学习109小时，飞行训练50小时，通过相应考试，即可取得私人飞行驾照。
想取得私人飞行驾照的个人可以在任何航空学校或机构注册培训，在民航局授权体检机构体检，取得相应的体检证书，完成规章培训和理论考试，可以向民航地区管理局申请实践考试，考试合格后可以取得私人飞行驾照。
如果私人飞行驾照持有人想成为专业飞行员，在积累一定的飞行时间后，进行相应的升级培训，获得商业执照，或直接符合《民用飞机驾驶员学校资格审批规则》(CCAR-141和CCAR-91)《一般运行和飞行规则》规定的机构培训，取得商业执照后，有资格进入职业飞行员行列。
飞行员驾驶执照分为私人、商业、航线运输、多成员驾驶执照等。我国飞行员执照的颁发和管理依据是1996年8月1日发布的《民用飞机司机、飞行员、地面教师资格审批规则》(CCAR—为了适应我国民航的发展，民航局多次修订了规章制度的内容。目前，我国已建立了相对完整的民航飞行员执照管理体系。专家分析，在新标准出台之前，我国私人飞行驾照的获取标准，特别是体检标准接近商业飞行驾照的获取标准。随着我国经济社会的发展和人民生活水平的提高，对自用或自娱自乐的航空需求日益增加。放宽私人飞行驾照获取标准的目的是适应这一新变化。
专家做了一个形象比喻，私人飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执照，是最低级别的执照。拥有商用飞行驾照的职业飞行员相当于汽车驾照中的B类执照和A类执照，其标准和用途根本不同。前者以自用为目的，后者具有公共交通工具的驾驶资格。在航空发达国家，私人学习驾驶飞行和学习驾驶汽车一样方便。例如，在美国60万飞行员中，私人飞行驾照拥有者超过20万。这一庞大的群体不仅为美国通用航空发展奠定了坚实的基础，也成为美国运输航空飞行专业人员的强大储备。
澳大利亚飞机驾照
飞机司机的驾照是什么？
所有获得航线运输驾驶执照和新进入运输航空公司的飞行员都必须通过该考试。同时，民航行业将实施新的《民用飞机司机、飞行员、地面教师资格审批规则》，并根据新规定对非法司机进行更严厉的处罚。这意味着民航飞机用航空飞机司机的准入门槛，加快了国内飞机与国际标准的步伐，进一步提高了乘客的安全系数。
据南航深圳公司飞行部负责人介绍，飞行员培训和技术管理是影响飞行安全的最重要因素。顺应中国的加入WTO从7月1日起，国内飞行员将参加全英文试卷飞机航线运输司机执照理论考试，试卷为百分制，要求80分以上合格，合格者方可上飞机驾驶。全英语考试提高了飞行员的准入门槛，对飞行员的英语水平和专业能力提出了更高的要求。同时，民航行业将全面实施新的《民用航空器驾驶员、飞行教师和地面教师资格审批规则》，加大对酒精或药物违禁和非法操作的处罚力度，大大提高飞行安全系数。
据悉，南航深圳公司作为深圳最大的基地航空公司，率先实现了30岁以下飞行员全部为海归的目标。这些年轻的海归飞行员已经提前通过了澳大利亚飞行学院的英语驾照考试，并在飞行员培训方面与国际接轨。飞机驾驶员执照分为私人驾驶执照、商业驾驶执照和航线运输驾驶员执照。
私人驾驶执照分为飞机驾驶员执照、旋翼驾驶员执照、滑翔驾驶员执照、轻空气驾驶员执照。
商用驾驶员执照分为飞机驾驶员执照、旋翼驾驶员执照、滑翔驾驶员执照、轻空气驾驶员执照。
航线运输司机执照分为飞机司机执照和旋翼司机执照。飞行驾照
澳洲考直升机驾照。
澳大利亚有许多飞机俱乐部可以学习直升机。通过考试后，你可以有驾照。直升机驾照考试并非不可或缺。据南京若航公司负责人介绍，根据规定，只要年龄在16-59岁之间，初中以上学历，能听、说、读汉语，不口吃，有国家民航总局颁发的有效飞行员体检证书的中国公民，就可以申请参加国家许可证私人飞行驾照培训机构的培训。以国产蜜蜂超轻直升机为例，经过70小时的理论训练和50小时的飞行训练，可以参加驾照考试。据有关人士介绍，只有穿着犀利的白金卢才能通过考试，才能获得国际民航组织认证的私人驾照，在国际上普遍使用。
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