车辆工程专业介绍（普通高校车辆工程毕业生多为7名k）

还可以，找工作不难。

普通高校车辆工程毕业生多为7名k前期工资涨幅也比较慢，汽车企业往往通过考试评级让员工慢慢晋升。想要拿到更高的工资，最好读研，选择好的方向(智能网络、自动驾驶、新能源等)。

汽车工业发展良好，近年来，新能源汽车非常受欢迎，诞生了许多新的汽车制造力量，著名的代表是威莱、小鹏、理想。许多大型互联网制造商也参与如无人驾驶，华为鸿蒙系统也与大多数汽车公司合作，小米也计划投资100亿美元制造汽车……

普通本科生如果不想读研，也可以在公司工作几年，积累足够的技术经验，然后换工作。因为最近很多造车新势力刚刚起步，缺乏相关人才，所以会开高薪去一些老牌车企挖人(工资两三倍)。

某211车辆工程本科，车企工作一年，无产品实习，今年7月加入【直通车】。

秋季招聘下落:深信服售前产品经理，年综合工资25w。

本科是车辆工程，毕业后去了一家作。工作一年后，我感到不满意。经过多次询问，我决定成为一名产品经理，然后在这里注册。因为是以前在职的学生，没有相关的实习经验，找工作比较困难，花了好几个月。最后，通过学生和我们的不懈努力，我们终于得到了满意offer。

我学的是车辆工程。车辆工程是典型的机械专业。我主要学习机械设计、机械制造基础、机械原理、汽车结构和汽车理论。然后学习一些制图软件，CAD、UG、ProE之类的。

毕业后找工作并不难。大多数汽车公司都面试得很好。只要你通过了四级考试（机械、车辆、自动化、计算机、管理等），你就不会失败或健康。好的和坏的差距不大。当时我拿到了几家主机厂和零部件厂offer，税前工资基本为7k个别企业所在城市有人才补贴(重庆、柳州、合肥等)。).最后，我选择了一个年薪12的高点W大概(后来才知道这是把所有的福利和补贴都算在内，补贴只补了两年，一个工作三年的学长现在工资比我们新来的低)。

汽车公司的优势是大多包括住宿、餐补和班车。为什么？由于汽车公司占地面积大，往往建在郊区，偏远的一批。

本科实习期一般为一年：车间半年部门半年，硕士只有半年。

最困难的事情之一是车间实习的半年。无论你从事技术、销售还是人力资源，你都必须去车间实习。一群累人，熟悉几天后让你担任全职。流水线一直转，你就得一直干。正常工作时间是早上八点到五点，但半年内正常工作几天。早上8点到8点，早上8点到10点，甚至早上8点到11点，有时两班倒，中午休息一个小时，这个小时也包括吃饭时间，周末通常是单身休息。简而言之，就是把女生当男生，把男生当动物。

关键是累一点没什么，学点东西也可以。但是我们做什么工作呢？打螺丝，涂胶，喷漆...与以后的工作无关。然后我们做的工作和工人一样，工资比工人高。这样做有什么好处？我们又苦又累，什么都学不到。公司可以花更少的钱招聘一些劳动力。

后来听别人分析，公司每年都有指标，要招多少应届毕业生。而且招应届毕业生，公司好，可以减税，领取一些补贴。因此，尽管许多新员工每年都离开，因为他们无法忍受车间的实习，但公司仍然坚持这样做。他们迫不及待地想去找一群人，为明年的招聘留下一些空间。同时，他们也可以筛选出那些努力工作的人。算盘真是令人满意。

当时想着怎么也能得到部门看看再走啊，咬紧牙关过了半年的实习期。结果部门也很狗，要走流程开单，严重影响效率。各部门之间也勾心斗角，推诿扯皮，有时候做测试借车还得让爷爷告诉奶奶。更重要的是，每天加班一两个小时，周六去公司，叫学习培训，其实就是工作。在车间加班至少有加班费，在部门加班没有加班费，只要你吃一顿饭（也值十元），不加班表现低，太不舒服了。

我真的不想在汽车公司工作。我犹豫是转行还是考研。我在网上搜了一下，问了很多同学，大致得出结论，要想工资高，就得上网。

在求职软件中了解互联网的职位，对产品经理非常感兴趣，他们在网上查看了一些信息，简单学习一段时间，计划投两个尝试，结果甚至简历没有通过，不容易见面，结果不是，这发现他们的学习太分散，准备不足。所以打算报个班试试，也算是千挑万选吧，出于对老乡的信任，终于报了坤哥这个班。

坤哥系统地对我进行了一系列的培训，不知道，原来的产品经理找工作做这么多的准备：如何润色简历适合不同的公司，如何挖掘产品相关点在过去的工作经验，不同类型的产品经理工作内容是什么，如何完成一个项目，小组，HR面、GM具体流程、常见问题、重点等。

差不多学完了，我又开始投递简历了。因为我不是应届毕业生，没有实习经验，所以很难找到工作。有两家大厂的简历还没给我，有一家大厂的简历，面试又刷了。而且是边工作边投递，效率也不是很高，当时真的很焦虑，好在坤哥一直在帮我，鼓励我。经过近两个月的四处走动，我终于被深信服地抓住了一只手（可能是我在大学里做过外联，卖过一些学生用品），得到了售前产品offer，年薪20多万，比车企好很多。

坤哥告诉我，作为一家过渡性的公司，深信服是非常好的。很多人在深信服工作一两年，然后跳到阿里巴巴腾讯。我相信我能做到。而且我现在想找一份挣钱多的工作，赶紧离开车企，算得偿所愿。

这里还建议车辆专业和其他计划去汽车公司等制造公司的学生在大学期间做好职业规划。提前询问学长学姐未来的工作内容，仔细考虑自己是否喜欢这样的工作，以后能否继续下去。最好综合个人兴趣和职业发展，不要像我一样，下班后醒来，没有应届毕业生的身份，真的很难转行找工作。

这些面试都是视频面试，没有群面。面试难度层层增加，一面温和，三面感觉压力很大。

自我介绍

为什么要转行做产品？

对售前产品经理的理解

大学生活给你带来了什么？

在校期间表现如何？

做过最具挑战性的事情

你的人际交往能力如何？

你最讨厌什么样的人？

你最佩服的人

以前在车企工作，为什么要做产品？

你比别人有什么优势吗？

你的缺点是什么？

失败的经历是什么？

家庭情况如何？

你认为自己是什么性格的人？

与他人发生冲突后，怎么解决

你周围的人对你的评价

你想问我什么？

为什么工作一年就转行？

以前做过职业规划吗？

了解公司和职位

除相关专业知识外，在大学里，你还学到了什么？

如何在做外联时获得赞助？

在大学销售学生用品时，如何挖掘用户需求，如何让用户愿意购买

一个场景模拟，大致是遇到一些困难的客户，如何应对

做过最有成就感的事情

团队合作能力如何？

遇到压力怎么处理？

如何看待加班

手里有哪些offer

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