中国航空新闻网讯：
据飞行国际10月24日报道，随着欧洲安全局认证的在英国工作人员的过渡许可窗口将于年底到期，为了确保在英国退欧后获得新批准的时间正在流逝。
当英国选择离开欧盟时，“脱欧”的复杂过程包括有争议的将其航空监管职能从欧盟航空安全局(EASA)分离出来，并将英国民航局(CAA)重新建立一个独立的监管机构。
根据英国和欧盟谈判达成的贸易协定，英国执照的飞行员和工程师从2021年1月1日起，即英国完全退出欧盟后立即停止驾驶在欧盟注册的飞机。一些同时在英国和欧盟运营的航空公司——其中包括易捷航空、瑞安航空和维兹航空都选择将机队拆分，在当地注册下建立英国或欧盟的业务，以保持灵活性和保留通航权。
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