物流提单样本(快递提单形式)

快递提单的形式

文件也是运输合同的证明，也是承运人出具的货物收据。这三个功能已经被国际法院一次又一次地确认。由于承运人以不同的形式签发提单，是否会影响提单的三个功能。

众所周知，在国际贸易中，特别是通过信用证进行贸易，客户经常要求船舶公司发布原始提单。在发布原始提单时，提单的上述三个功能是毫无疑问的。但在一些国际贸易中，贸易双方不需要通过申请银行信用证进行贸易。发货人和收货人很可能是母公司和子公司之间的关系，或者是客户和代理人之间的关系。双方根本不需要发布原始提单，因为使用原始提单也有很多不便。首先，发货人将支付额外的国际邮件费用。其次，邮件传输有丢失提单的风险。一旦提单丢失，收货人重新确认收货资格是非常麻烦和复杂的。第三，邮寄提单需要时间。从中国港口到美国西海岸，快船只需要15天，邮局的快递也需要假期5-6天才能给客户发邮件。

为了快速方便地控制货物的放行，发货人经常要求承运人通过电报和放行的方式签发提单。电报放行是指发货人将承运人在装货港签发的原始提单退还给承运人或其代理人，装货港承运人向目的港代理人发出电报放行说明（现已使用内部电子邮件通知）。目的港的收货人可以在提单项下获得货物，而无需出示原始提单。这种交付形式下的提单并没有改变原提单的三个功能。然而，快递形式下的提单的法律后果与原提单和电报交付有很大的不同。在快递交付的形式下，承运人从未签发过原提单，本提单中使用的各种运输条款从未出现在快递交付形式的提单上。那么，原提单的运输条款能限制双方吗？快递交付中使用的提单也具有原提单的三个基本功能吗？

提单是物权的凭证。显然，快递形式使用的提单已经失去了这一功能。因为快递形式的提单上印有不可转让字样。这个提单还能作为运输合同的证明吗？在这方面，承运人与收货人/发货人存在争议。托运人认为，当他们签订合同时，即从承运人或其代理人那里获得快递提单时，他们从不知道运输条款是什么，承运人也从不声称哪些运输条款会限制双方。根据《合同法》的一般原则，承运人要求的责任限制条款、诉讼时效条款、转让条款和索赔通知条款不得限制收货人和发货人。因为发货人和收货人都不知道。承运人辩称，快递提单是在发货人的要求下发布的。众所周知，合同双方的许多标准条款都印在订单上。作为一个明智的发货人，你应该知道这一点。如果您不知道，请询问承运人或其代理人。所有运输条款均可在承运人网站上查阅，这些条款已在美国联邦海事委员会注册。提单的大部分条款来自相关的国际公约和国内法律法规。例如，承运人的责任限制和诉讼时效已超过法律确认。承运人不需要向每个发货人解释。

以着名的RUBYV.RICHSHIPPING例如，双方就承运人在快递提单下是否声称承运人的责任限制发生争议。在美国高等法院审理此案时，法官可能不太了解海运的详细操作，也可能不清楚快递、电报和原始提单之间的细微差异。当发货人甚至收货人声称他们不知道快递提单有这么多合同条款时，这种观点很可能会被法官接受。根据一般的法律解释原则，当双方含糊不清时，法官往往会解释不利于合同制定人。此外，收货人自始至终都没有机会了解所谓的运输合同条款，他只收到了一份没有任何运输条款的快递提单。为了保护消费者的利益或弱势群体，法官也可能作出不利于承运人的判决。

为保护承运人自身利益，承运人应当对快递形式的提单进行必要的修改。无论以何种形式交付，提单都印有主要条款。必要的条款可以添加到快递提单的主要条款下方，表明原提单中包含的所有条款均适用于本提单，收据/发货人可以随时向承运人查询。如果承运人在快递提单上注明了这些保护条款，这有利于处理未来类似的纠纷。找到4427974张原始物流提单样本设计图片，包括物流提单样本图片、材料、海报、证书背景、源文件，包括PSD、PNG、JPG、AI、CDR等格式素材！

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