大连汽车职业技术学院毕业证书：望

孙玉清，大连海事大学校长

一所具有行业特色的大学存在的最大意义是在某一行业和领域做出不可替代的杰出贡献。在回应《纽约时报》的需要时，让行业首先思考，让国家首先思考，甚至让世界首先思考

建立为海洋强国和交通强国服务的学术社区，是大学在新阶段实现高质量发展的唯一途径，具有鲜明的海洋相关特征和交通产业属性

我们坚持行业未来需要谁，培养谁

文|新闻周刊记者王莹

在新冠肺炎疫情阻击战中，一群传承着红血和蓝梦的人，尽最大努力保证全球航运供应链在大海中的稳定畅通。他们毕业于同一所大学大连海事大学(以下简称大连海事大学)。

大连海达是国家211工程和双一流建设大学。它被称为航海家的摇篮。它已经建立了112年。培养了陈干青、马家军、贝汉廷、鲍浩贤、方枕流、王亚夫等多位航运先辈，为新中国航运业的建立和发展做出了重要贡献。

中国第一台航海表、第一台自动舵机、第一台内燃机专利也在这里诞生，使航海模拟器、轮机模拟器、电子海图、未来海上通信导航等技术领域取得突破，为行业科技进步做出重要贡献。

《希望》新闻周刊记者从新的起点采访了大连海事大学校长孙玉清，如何促进大连海事大学的高质量发展，实现建设世界级海事大学的目标。

他说，大连海将永远关心国家，思考国家、国家、国家需要，积极发挥学科链、创新链、人才链的优势，努力全面建设社会主义现代化国家新旅程，建设人类共同未来的社区贡献智慧和力量。

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双一流建设对大连海大有什么影响？

孙玉清：大连汽车职业技术学院毕业证书

双一流建设极大地激发了我们自主发展的内生动力和创造力。按照交通运输部党组的指示和要求，我们正在提高规模，积极增加规模，努力建设世界级海事大学和海上交通一流学科。

要建设世界级的海事大学，必须以促进交通发展、航海文化、引领海事教育为己任，加快培养具有全球视野的顶尖海事人才，促进产业科技进步，成为海事新技术迭代创新的高地；服务国家治理和文化遗产，积极向国际组织贡献中国智慧，引领制定海事国际规则和标准，增强国家话语权和影响力，弘扬蓝色文明，成为航海文化遗产创新的源泉。

要建设海上交通一流学科，必须以解决问题为出发点和立足点，依托行业特色大学与行业共生、与行业共同发展的良好基础，密切关注行业发展的重大需求和关键共同问题，定期、重点、有组织地建设一流学科。

规则是尊重教育规则，根据国家规范文件建设学科专业内涵，开展高水平学位点，不断提高各级人才培训质量；重点是重点突破特色学科，以一流学科为核心，有序形成海洋运输工程、交通工程、船舶、海洋工程、法律、无人船舶技术、人工智能、国家安全等学科和方向，重点利用整体情况，促进整体水平的跳跃；有组织是以服务四个方向为指导，推动多学科交叉聚集，针对产业升级、科技创新等重大问题，使校园内部建设学科应用于优势特色领域和重点研究领域，以大团队，创造新知识，产生标志性成果，培养行业急需高水平人才，做出原创突破性贡献。

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自双一流建设以来，大连海大的发展战略有哪些特点？

孙玉清：大连海大自觉融入交通强国、海洋强国等战略需求，把握三大核心。

一是把住立德树人根本任务，为行业提供人才支撑的核心。大连海洋大学坚持美德培养人才的基本任务。所有学科和专业都直接或间接地为海事领域服务。毕业生遍布海事航运、物流港口、救援打捞、深海科学研究等领域，支持中国国家航运队。

二是把住以国家战略行业重大问题牵引科技创新的核心。在新一代海上通信、自主航行船舶、船舶污染防控、海底工程等领域，形成了一批具有自主知识产权的创新技术和具有重大影响力的原创性成果，解决了一批行业关键核心技术问题，为行业技术进步作出贡献。

第三，以中国计划推动国家走近国际海事舞台的核心。学校全力支持中国政府参与IMO近年来，中国选派了与国际海事组织有关的工作IMO近30%的员工毕业于大连海大。IMO提案35份，多项提案纳入相关公约修正案和技术指南，部分提案直接作为IMO战略文件和行动计划。曾担任国际海事大学联合会轮值主席单位，海洋运输工程领域学科建设水平稳居70所国际海事大学联合会成员高校前列，海事教育领域引领地位更加凸显。

大连海事大学综合楼大连海事大学

世界海事领域独特的大学

如何践行四为政策和四个方向？

孙玉清：我一直认为，一所具有行业特色的大学存在的最大意义是在某一行业和领域做出不可替代的杰出贡献。在回应《纽约时报》的需要时，让行业首先思考，让国家首先思考，甚至让世界首先思考。

让行业首先认为，这意味着大连海洋大学承担着建设交通强国的责任。目前，70%以上的科研项目和国家奖项集中在交通和海事领域，80%的毕业生直接为交通领域服务。进入新时代，中共中央作出了建设交通强国的重大部署。我们率先成为第一所建设交通强国的试点大学。规划了无人驾驶货物运输船舶技术研究、智能港口与自动化码头技术研究、航海安全技术研究、航运船舶污染控制技术研究、绿色港口与航运安全关键技术研究、人才培训与智库建设六个试点方向。每个方向都对应一个关键领域，致力于打造引领行业的拳头科技，解决行业发展的脖子技术问题，实现产业链与优势学科链的无缝对接，真正发挥主导作用，做出独特贡献。

让国家首先认为，这意味着国家海洋战略为大连海洋做出了巨大贡献。近年来，学校围绕一带一路建设、海上战略渠道安全、北极治理等重大海洋问题，提出了有价值的建议。例如，学校提出了加快提高中国船舶和海洋工程产业创新能力的建议，得到了中央政府的肯定，为加快创新人才培养和支持中国船舶和海洋工程产业发展提供了新的战略解决方案。

让世界首先想到，这意味着大连海在全球海事治理方面发出了巨大的声音。大连海事大学校训是向世界学习，包含了经济、服务社会、造福人类的雄心、责任和能力。早在2007年，学校就在斯里兰卡建立了海外校区，实现了中国高等航海教育的首次出口。2019年，厄瓜多尔校区正在推广坦桑尼亚校区和巴拿马办事处。我们有一个比喻——大连海事大学沿着一带一路连接了海事教育合作的珍珠链。此外，学校还积极为全球海事治理服务，首次承担发展IMO示范课程已成为一种新的国际推荐教学技术标准，与船员的适当培训和评估相匹配，填补了该领域的国际空白，实现了中国计划从参与到领导的转变。现任国际海事组织秘书长林基泽评论说，大连海事大学是世界海事领域独一无二的大学。

如何实现大连海大的高质量发展？

孙玉清：我一直在思考如何更好地找到合适的定位，实现高质量的转型发展。从全局来看，构建为海洋强国和交通强国服务的学术社区是实现高质量发展的必由之路。这个社区有三层含义。

面向全海洋和全交通是社区的基础和前提。中国目前是海洋大国、造船大国和航运大国，但没有一个是强国。从大到强是从数量到质量的转变过程。正是这一过程，整个产业链具有共同的发展需求，为建设行业学术社区创造了条件和优势。

发展和建设学科生态社区是社区的核心和关键。我们的特点不是特殊的，而是选择性优秀，抓住主要矛盾，致力于航海特点、航运特点、交通特点、海洋特点。重点加强二级学科建设和管理，实施标杆发展，动态监测核心指标，完善绩效考核机制，实现学科动态改进。同时，加强交叉团队建设，重点发展海洋交通产业和技术，重点支持双一流建设。

产业政治、产业、大学、研究和应用的协同创新是社区的价值和驱动力。协同创新有利于促进创新要素的优化配置，以产业集群和协同创新为特征的经济发展日益突出。目前，我们与中国海事局、中国船级协会、中国海洋航运集团建立了全面的合作伙伴关系，合成立大连东北亚国际航运中心研究所。特别是海底工程技术设备国际联合研究中心、无人船舶系统和设备关键技术交通行业重点实验室，不仅与行业重量级单位相结合，而且整合了学校资源，大大提高了科技创新的效率。

如何落实立德育人的根本任务？

孙玉清：我们提出了民族感情、专业素质、价值增长、全球视野的教育理念，致力于学生个性发展和全面发展，培养促进和引领未来产业发展的高素质人才，塑造新时代的航海家。

我们一直在追求提高学生生活的价值，不仅要让学生有扎实的专业知识，而且要有意志品质。1963年，周恩来总理亲自指示学校实施半军事管理制度，实施58年，形成了铸造、铸造道德、铸造灵魂的教育模式，塑造了优秀的军事政治素质、顽强的意志素质和严格的纪律意识，提高了学生的综合素质和专业素质。

我们始终坚持去祖国最需要的地方的价值。自成立以来，我们一直肩负着挽救航权、振兴国运的历史使命。今天，这种家国情怀仍然代代相传：学校建立了三全育人的工作格局，形成了贯穿人才培养全过程的人人思想政治、人人思想政治特色工作体系。一批好教师用爱和责任引导学生扣上人生的第一颗纽扣；22年来，研究生教育支持小组217名志愿者诠释了基层、西部和祖国最需要的地方的爱国情怀；在亚丁湾护航任务中，国家派出26名商船船长护送5000多艘中外船舶，其中13名船长为大连海洋大学毕业生。

我们坚持培养行业未来需要的人。目前，以5G、以人工智能、物联网、大数据为代表的新一轮科技革命和产业变革正在全面展开，产业特色大学依托产业产业转型迭代升级，面向未来，学校注重海洋产业转型升级，建立航运金融、人工智能等专业，不断优化学科布局；根据未来技术学院的建设理念，建立人工智能学院，突出未来航运发展需求，探索培训机制的实施，实施导师制度等创新培训模式，建立学科、人才、科研一体化的创新示范区。■毕业证书样本网络为您提供大连汽车职业技术学院毕业证书设计工作免费下载服务，您还可以找到大连汽车职业技术学院毕业证书图片、材料模板等设计材料，我们为您提供！

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