天津海事职业学院（天津海事法院周末调解星夜执行）

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外方多次称赞天津海事法院办理船舶扣押案件的效率充分体现。办案人员决定赶到涉案船舶将靠泊的地方蹲下，第一时间解除船舶扣押。船舶扣押期间

扣船是海事法院特有的保全措施，并能促进双方纠纷的解决，督促债务人履行义务。但是，如果船舶被扣押在港口，每天租船的损失往往会从几万到几十万不等。然而，当船舶被拘留在港口时，往往会造成每天至少数万或数十万的船舶租赁损失。在处理诉前扣船案件时，海事法院正常完成法官的登机送达和调解工作，牺牲休息日和下班时间，使双方都能感受到海事司法的公平性和效率。外方多次称赞天津海事法院办理船舶扣押案件的效率充分体现了中国速度。

日前，天津海事法院起诉申庭，在收到大连某公司申请扣押船舶的材料后，详细指导当事人立案并提供担保。告申庭在立案手续完成后第一时间进行合议，制作扣船文件。联系天津海事局和沧州海事局后，得知涉案船舶将于当晚11点左右在黄骅港附近，调查人员立即开车100公里前往黄骅港。

涉案船舶在港区停留时间短，可能导致扣押船舶失败。办案人员决定赶到涉案船舶将靠泊的地方蹲下。

晚上11点左右，办案人员终于在昏暗的灯光下走过摇摇晃晃的平板悬梯，跳过船舷，登上了涉案船舶。深夜，甲板上没有船员。办案人员凭经验找到了船舶驾驶室和船长办公室。

调查人员将法律文件送达船长和船东代表，解释扣押船舶的原因，提醒船舶扣押期间的注意事项，并通知解除扣押船舶的条件。办案人员克服了疲劳和困倦，耐心细致地工作，推心置腹地交流，消除了船长和船东代表的疑虑和对抗。第二天凌晨1点左右，成功完成任务，离开涉案船舶。

在船舶扣押期间，调查人员放弃了周末休息时间，继续调解当事人，准备在双方达成和解协议后第一次终止船舶扣押，以减少船舶的滞期费损失。

四天后，双方达成和解协议。办案人员再次赶赴黄骅港办理解扣手续。在办案人员的不懈努力下，成功解决了一起涉案标的240万元航船租赁合同纠纷案件。双方都钦佩天津海事法院法官公平廉洁的职业道德、不懈努力的工作态度和司法为民的工作作风。

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